miércoles, 25 de noviembre de 2009

Cómo llegar o salir de Lhasa

A Lhasa se puede llegar bien en avión, autobús o tren desde diferentes puntos de China, claro también desde Nepal podríamos llegar en 4x4 por la Carretera de la Amistad desde Katmandú a Lhasa.
Si piensas en comprar solamente el vuelo te será muy complicado puesto que necesitaras por lo menos el TTB para compra el billete y llegar Lhasa, nosotros lo intentamos en alguna agencia y sólo te venden el billete acompañado de un tour completo, claro. Si estas en China y quieres comprar un vuelo por internet en los portales habituales simplemente te será imposible, esta es la única página que nosotros encontramos que funciona aquí y en China. WEB ELONG

Pero bueno como ya podéis deducir nosotros soñábamos con el famoso "Tren del cielo" desde que en 2005 vimos un documental sobre su construcción. Y realmente jamas se nos pasó por la cabeza renunciar a disfrutar de la Gran Meseta Tibetana aunque sólo pudiéramos conseguir billetes de Hard Seat para un recorrido de 45 horas, aquí lo importante es ver la meseta y por supuesto llegar a Lhasa.
Es cierto que fue una experiencia un poco dura, un tren lleno hasta la bandera, sin un sitio donde poder estirar las piernas y dormir, claro salvo el suelo, compartiendo todo con un montón de gente, con el olor a noodels, con mis piernas hinchadas, con el cansancio, con la falta de oxigeno ...... vamos una experiencia inolvidable que no dudaría en repetir, eso sí mentiría si no dijera que preferiría la 2º o la 1º clase.

TREN BEIJING - LHASA:
PRECIO DEL BILLETE TREN: Pekin - Lhasa en Hard Seat: 389 YUANES (+ 40 yuanes de comisión de la Agencia).
Tren diario que sale de de la West Rail Estation, a las 21:30 horas
En la estación de tren se puede comprar algo de comer a buen precio.
Es un muy grande y un poco caótica así que mejor llegar con tiempo, tendrás que buscar tu Tren en el panel y la sala de espera que le corresponde a la vía de la que sale tu tren y acceder a ella con el billete en la mano.
En CITS (Primera planta del Hotel Internacional) no te venden los Billetes de tren para Lhasa te mandan directamente a la Estación Central de Tren de Pekin.
Todos los vagones cuentan con un termo de agua caliente donde si llevas taza te puedes hacer todas las infusiones que quieras o sopas o pures,…
Además cuentas también con el vagón restaurante que no resulta nada caro.
Para saber más sobre las clases del tren puedes ver la entrada de Trenes en China, aunque siempre hay que tener en cuenta que este tren es muy famoso entre Chinos y Turistas y que en ciertas épocas resulta complicado conseguir billetes que no sean de Hard Seat si no los compras en alguna agencia con bastante antelación, en la entrada de "Webs trenes china" tienes algunas páginas.

Preguntamos y tanto en la Central Rail Station como en la Agencia del Hostel sólo había billetes de ida en Hard Seat, es decir, 45 horas sentados en un tren bastante moderno y aunque se hace duro merece la pena sólo por admirar las vistas de la Gran Meseta Tibetana que te proporciona el trayecto durante su segundo día, la parte dura está en que tienes que estar dispuesto a compartir casi dos días con una cultura que no es la tuya, para lo bueno y para lo malo, jajá jajá, esto consiste en gente que cede su asiento a quienes no lo tiene, gente que comparte lo que tiene contigo, gente que duerme en el suelo o en las salidas del vagón, y la parte mala por lo menos para mi, es que comen Noodels todo el día y eso reparte por el tren un olor que se hace dificilillo de llevar, y bueno que compartir un solo baño con tanta gente pues implica lo que todos os imagináis. Pero bueno también es cierto que es una experiencia única siempre y cuando estés dispuesto a disfrutarla y a reírte de la situación.

BILLETES DE VUELTA: LHASA - XIAN
Dos de nosotros compraron los billetes de ávión para la vuelta a Xian en el mismo Hostel de Pekin, otros dos preferimos arriesgarnos a llegar a Lhasa para comprar billetes de Tren para la vuelta, pero creo que no fue lo más acertado. En el Hostel nos advirtieron que no había billetes de vuelta en tren pero no nos lo creímos, lo que no nos advirtieron es que en Agosto muchos Chinos viajan a Lhasa huyendo del calor, así que una vez que llegamos a Lhasa intentamos comprarlos primero en la Estación, claro que misión imposible, ya que la policía militar no te deja ni siquiera ir a las taquillas, te bajas del tren y directamente te dirigen amablemente a la salida para encontrarte con tu guía. Después lo intentamos con el Guía y tampoco lo conseguimos, así que sin más remedio fuimos a la Agencia de Aviación autorizada (CAAC,en la Calle Niangre South Rd) para comprar los billetes y cuál fue nuestra sorpresa que tampoco tenían billetes para los próximos 5 o 6 días. Claro nos sobrevino un poco de paranoia, será una señal tendríamos que quedarnos en Lhasa para siempre jajajaja. Bueno el resultado final es que después de comprobar que sólo se pueden conseguir billetes de Avión en el CAAC, agencias de viajes y hoteles, y ya que ninguna de estas tenía, nos vimos rogando por dos billetes directamente en la Compañía de vuelo (en la Plaza del Potala) y bueno más caros (en 1ª clase) pero conseguimos que nos los vendieran, así que tenían Billetes ehhhh, lo que tienen es un descontrol muy grande y un poco de morro. Eso si comprobamos que no se pueden comprar tampoco por internet por lo menos desde Lhasa (será cosa del Gobierno) y que los billetes tienen precios fijos da igual con cuanta antelación los compres el precio parece estar fijado (aunque tenemos testimonios que dicen que también se pueden regatear). En nuestro caso Billete de Primera clase 2530 yuanes por persona y los de 2ª clase 1700 yuanes por persona.
Video y fotos.

Tibet, información tours y permiso para entrar en Tibet (TTB)

TIBET:

Para todos aquellos que quieran ir a Tibet y disfrutar de un lugar lleno de espiritualidad, de sensaciones y paisajes indescriptibles.

Siempre quise ver Lhasa, ver el Potala y sentir su vida y a sus habitantes, y aún no me creo que este aquí sentada compartiendo nuestra experiencia para poder ayudar o resolver alguna duda a quienes quieran ir a Tibet

PRECIO DEL TOUR: 2220 Yuanes 4 dias / 3 noches.
PRECIO DEL BILLETE TREN: Pekin - Lhasa en Hard Seat: 389 YUANES (+ 40 yuanes de comisión de la Agencia del Hostel).
BILLETE DE AVION LHASA-XIAN: 2ª CLASE 1700 yuanes y 1ª CLASE: 2530 yuanes.
HOTEL: Kailash hotel (precio incluido en el Tour), no incluido: Desayuno 20 yuanes, Internet 6 yuanes.
BANAC SHOL HOSTEL: 150 yuanes (habitación doble con baño). Lugar altamente recomendable y recomendado por algunas guías de viaje y por nosotros mismos también.
BUS Lhasa - AEROPUERTO: 2.5 yuanes (1 hora)
TAXI AEROPUERTO de Lhasa: 200 yuanes
TAXI EN LHASA: 10 Yuanes (los 3 primeros km) después menos de 2 yuanes km.



Bueno empiezo, hay que tener siempre en cuenta que las Autoridades Chinas varían y cambian los requisitos según les apetece así que yo contaré lo que nosotros hicimos.

Después de mucho buscar y leer en internet la conclusión fue que en ese momento “Agosto de 2009” el viajero No podrá visitar Lhasa ni el resto de Tibet de forma independiente, con lo que los requisitos son los siguientes:
1.- Tour Organizado, que puede estar compuesto por un solo integrante o por varios, Guía de viaje y hotel de 3 estrellas, obligatorio.
2.- Visado Chino en vigor
3.- Si sólo quieres visitar Lhasa, sólo necesitaras el TTB permiso expedido por la Agencia Oficial pertinente cuyo coste es de unos 6€ pero actualmente sólo se puede obtener por medio de una agencia de viajes.

Después de buscar y comparar con muchas agencias de viajes Chinas incluida la Oficial CITS, y ver los desorbitados precios que piden y más si lo contratas desde Españ, pues espera a llegar a Pekín para tratar de gestionar el Tour, permisos y billetes, ya que, disponíamos de 5 días aproximadamente según nuestro itinerario ideal.
Así que la primera tarde cuando llegamos la dedicamos a comprobar la información que teníamos. Desde España escribimos a algunas agencias por email pidiendo presupuesto y bueno no muchas respondieron, y una vez allí pues tampoco encontramos algunas de las que buscamos para preguntar insitu. Vamos que al final todo se redujo a decidir entre el Tour que nos ofrecían en el Far west Hostel y en nuestro Hostel el International Jade Hostel Pekin, también sabíamos que en Leo Hostel se puede tramitar el Tour, pero bueno la verdad es que no fuimos porque el de nuestro Hostel era el más barato.
Nosotros éramos 4 personas (cuantos más seáis más barato es claro) y seguro que puedes encontrar compañeros de viaje en el mismo Hostel. El precio fue de 2220 yuanes por un Tour de 4 dias y 3 noches, que incluia:
*Transfer del y hacia el aeropuerto o la estación de Tren
* Visitas al Potala Palace, Barrio del Bankhor y el Templo de Jokhang y Norbulingka (Palacio de verano) y el Monasterio de Sera, entradas incluidas y transporte incluido.
* Guía de viaje durante toda la estancia.
* Tramitación de TTB
* Seguro de viaje
* Alojamiento en Hotel de 3 estrellas en régimen de alojamiento.

Como podéis ver, Tibet por desgracia es la gallina de los huevos de oro, actualmente a los extranjeros se le obliga a tramitar el Tour para obtener el TTB, se les obliga a ir acompañado “en todo monento” durante su estancia en Lhasa (aunque muchos guías no lo lleven a raja tabla, como el nuestro), se obliga al extranjero a alojarse en un hotel de 3 estrellas (bastante más caro unos 25€ por noche y persona) mientras que en un Hostel puedes pagar de 3 a 7 euros por noche. Pero como siempre ni es tan difícil ni es todo verdad claro.

Contratamos el Tour en el Hostel y en 3 días estaba toda la documentación preparada, también es cierto que nadie nos pidió los premisos para comprar los billetes de tren a Lhasa ni en el trayecto ni en la estación ni en Pekin ni en Lhasa.

No es verdad que necesites el TTB para todo, ya he dicho, que nadie nos lo pidió, pero si es verdad que para comprar las entradas a todos los Templos el guía tenía que enseñar el permiso y también es verdad que si como nosotros tienes que quedarte más tiempo del que marca el Tour, y quieres alojarte en otro Hostel, te pedirán siempre el TTB.
Según mi experiencia creo que se puede llegar a Lhasa sin el TTB pero yo no me arriesgaría, el guía nos miraba extrañado cuando le decíamos que nos íbamos solos y algunos guías simplemente no te dejan ni a sol ni a sombra.
El Tour es cierto que el mejor es el más barato y el que más incluya evidentemente, pero hay dos cosas importantes, la primera, si quieres estar bien situado cuanto más cerca este el hotel del Bankhor pues mejor, el nuestro era el Kailash, a 2 minutos de la Plaza del Bankhor (buenas habitaciones y consiguen billetes de avión, también tiene desayuno por unos 20 yuanes e Internet a 6 yuanes la hora), y la segunda, si puedes elegir Guía Tibetano pues mejor también, evidentemente conocen mejor su propia cultura que cualquier guía Chino.

Idioma, como moverte sin hablar chino

IDIOMA:
Aquí llega la parte complicada pero salvable si vas bien provisto de herramientas. No hay mucha gente que hable inglés con lo cuál tendras que agudizar el ingenio, en ocasiones presumo de que no se me dan mal los idiomas, de hecho estudio árabe que no es muy fácil, pero lo del Chino es otra historia, no pasé de aprender Ni Hao (Hola), Xie Xie (grancias) Sivanya (España) pero bueno, la verdad no nos apañamos mal, siempre provistos de, como digo herramientas como: Planos donde señalar (mejor con los nombres en chino claro), mapas de China con las rutas, incluso para comprar billetes un mapa de la red de Trenes en chino, donde señalar tu recorrido y tu destino final resuelve muchos problemas de comunicación, y por supuesto impedirá que acabes en algún lugar al que no quieres ir. También es verdad que entretenerte un rato en confeccionar un diccionario Visual (con sus fotitos) te puede sacar de algunos apuros.












(Este es un ejemplo, esta en Chino y en Ruso y, si alguien lo necesita se lo puedo enviar en un pdf por email)
También llevábamos escritos en chino los nombres de todas las ciudades donde queríamos ir.
Aquí de poco valen las guías de conversación pero nunca están de más.
De todas formas en China la gente es muy amable y aunque no te puedas comunicar verbalmente con ellos, siempre tratan de ayudarte, te indican o te acompañan directamente. Siempre hay alguien dispuesto a ayudarte.
Si vas a cruzar alguna frontera por vía terrestre, explicarle (con mapas o señas) a tus compañeros de viaje de donde eres, de donde vienes y donde vas, te facilita la vida, ya que, luego son ellos los que, cuando viene la poli se lo cuentan y por lo general a ti te dejan en paz.
Pero bueno aún con todo esto si te animas aquí dejo un enlace muy práctico, con nociones básicas de chino. 100 frases en Chino

Dinero,bancos, tarjetas de crédito en china y otros datos útiles

DINERO y BANCOS:
Bueno vamos a intentar contribuir a la resolución del eterno problema, nosotros cambiamos a Yuanes en Caja Madrid (sólo nos cambiaban en las Cajas, al no ser una moneda que cotice los bancos no hacen te cambian). Solamente cambiamos 30€ por los que obtuvimos solamente 242 yuanes, nos dieron un cambio a 8.02 yuanes por euro cuando el cambio que hicimos en Pekin era a una media de 9.50, vamos un tongo, imagina que quieres cambiar 100 €, bueno pues pierdes casi 10€. Así que nosotros según nuestra experiencia cambiaríamos en España el mínimo para poder salir del Aeropuerto y un poco para imprevistos y ya esta. Tienes la opción también de cambiar en el mismo aeropuerto cuando llegues pero el cambio tampoco es muy bueno. Nosotros el resto lo llevamos en euros. Cuando llegas a la ciudad vas cambiando según necesites y ya está así también te aseguras que no te sobrara dinero, luego no te lo compran al mismo precio, siempre pierdes algo y además recuerda que necesitaras el resguardo del cambio a yuanes del Banco para que te compran los yuanes que te sobren.
Si llegas en fin de semana, como nosotros en domingo y piensas que no habrá ningún banco abierto como sería normal, pues te equivocas, los bancos abren también los fines de semana. Nosotros habitualmente cambiamos y sacamos dinero en el Banco de China (Bank of China) y sábados y domingos abren con un horario un poco más restringido que entre semana pero están abiertos, aunque no recuerdo muy bien el horario era como de 10:00 a algo y luego hasta las 16:00 h.

TARJETAS DE CRÉDITO
No las aceptan en muchos los sitios, pero donde las aceptan no hay problema con Visa o Mastercard, pero eso sí, la cosa se restringe a los Hoteles, alguna tienda, restaurante y cajeros donde curiosamente no hay problema para sacar con una Visa electrón normal. Ahora claro, tendrás que preguntarle a tu banco cual es la comisión por sacar efectivo con la Visa de crédito y con la de débito para saber con cual te sale rentable, desde luego con Visa suele ser del 4% del efectivo retirado y te cobran un mínimo de 4€.
Nosotros siempre sacamos de los cajeros del Banco de China.

CAMBIAR EUROS O YUANES A RUBLOS NO ES POSIBLE CON LO QUE SI DESPUÉS DE CHINA VAS A RUSIA INTENTA CAMBIARLOS EN ESPAÑA, ALLÍ NO FUE POSIBLE POR MUCHO QUE PREGUNTAMOS.
SÓLO SE PUEDE CAMBIAR EN LA FRONTERA EN NUESTRO CASO EN MANZULI (FRONTERA CHINA CON RUSIA), YA QUE FUIMOS POR MANCHURIA, ALLÍ SEGÚN NOS DIJO EL REVISOR PODÍAMOS CAMBIAR DE YUANES A RUBLOS, Y UNA VEZ YA EN LA PARTE RUSA DE LA FRONTERA HABÍA UN CAJERO EN LA ESTACIÓN.

REGATEO:
Aquí dependerás de tu habilidad y pericia y como no, de tu falta de vergüenza y tu sonrisa. Hay que echarle morro, vamos como ellos y, menos en los restaurantes, comida en general y transportes todo es negociable, hasta en el tabaco. Si crees que el precio que te dan de salida, no vas a poder bajarlo hasta donde tu quieres pues no empieces ni a regatear y listo. Puedes leer un poco más en el apartado de Compras

POSTALES:
Nosotros compramos las postales en el Hotel y compramos los sellos y las enviamos desde la oficina de correos que esta situada en la Plaza de Tiananmen, cerca del Mausoleo de Mao y mirando a la puerta de la Ciudad Prohibida, esta en la acera de la derecha. También vimos otra oficina en la calle Quianmen. Y sorprendentemente llegaron todas las postales que enviamos.

LLAMADAS:
Las llamadas con el móvil desde fuera de Europa son tremendamente caras, como te confirmará tu compañía, así que nosotros optamos por llamar desde el hotel que por más o menos 1 euro hablamos un par de minutos, vamos lo justo para dar señales de vida y poco más. Nuestra otra opción fue el Skipe, si llevas un pequeño portátil y en el hotel tienen Wifi puedes abrirte una cuenta, cargar a la visa el importe que quieras y hacer llamadas desde el ordenador a un móvil o a un fijo por 0.22 el minuto, bastante económico.

martes, 24 de noviembre de 2009

Webs Trenes en China

Páginas web de donde poder extraer horarios, conexiones y los precios aproximados, puesto que son agencias donde puedes comprar billetes y el precio se ve incrementado por sus honorarios.

Travel China guide
Para hacer las búsquedas de horarios tendrás que escribir los nombres que se le dan a las ciudades en China, por ejemplo Beijing que no Pekín.

Información:
The man in seat 61, esta página y su autor son una fuente inagotable de información veraz y actualizada sobre los trenes de muchos muchos países. ES UNA PÁGINA BÁSICA PARA PREPARAR TU VIAJE EN TREN.

Trenes en China




TRENES:
Sobre este tema existe una gran confusión y muchas opiniones diferentes. ¿Donde se pueden comprar los billetes? ¿cómo?,así que yo, hablare de nuestra experiencia trenes de, Pekin - Lhasa y de Xian - Pekín. Los billetes de tren en China se ponen a la venta con un máximo de 5 días de antelación, los internacionales con más tiempo 20 días como mínimo. Con este plan evidentemente entre las agencias y los reventas es complicado encontrar billetes en las taquillas para ciertas rutas, pero bueno, si no los encuentras siempre te quedara que la agencia te encuentre algún billete.
Nosotros tratamos de comprar billetes tanto en la Estación Central como en la Oeste. En la Estación Central de Beijing por la mañana no había mucha gente y las taquillas están en la puerta lateral derecha de la entrada principal de la Estación, también es verdad que las dichosas máquinas expendedoras de billetes de las que la gente habla no las vimos por ningún sitio, así que en una taquilla preguntamos por los billetes a Lhasa y aunque al final no los compramos no parecía haber ningún problema (claro que sólo tenia billetes de Hard Seat). También intentamos comprar billetes de tren Internacionales, en nuestro caso los del Transmanchuriano, directo Pekín Moscú vía Haerbin y nos remitieron directamente a la oficina de CITS (qué tendrá su entrada específica). Tras la negativa nos dirigimos a preguntar en la Estación West de Beijing, fuimos por la tarde y aquello es un caos indescriptible, cientos y cientos de personas, muchísimas taquillas y allí nadie sabe nada, lo único que conseguimos fue que nos mandaran a la Estación Central, ya que el tren sale de allí. Al final los billetes a Lhasa en tren, los conseguimos a través del Hostel y lo mismo en Xian ya que por la comisión que te cobran (unos 4€ billete) no merece la pena perder el tiempo en una estación mientras puedes estar viendo otras cosas, pero allá cada uno. Por cierto en la Estación de tren de Lhasa no nos dejaron ni intentar comprar billetes los militares te dirigen directamente desde el tren a la salida, así que la única opción de compra es mediante el hotel, agencias o tu guía.
Las estaciones de tren sean grandes, medianas o pequeñas son un gran impacto y absolutamente caóticas, hay mucha mucha gente en la entrada con sus bultos, maletas… esperando su tren, cuando entras tienes que pasar por el detector lo que implica quitarte y ponerte la mochila, y si vas en agosto como nosotros pues implica un gran esfuerzo, cuando pasas dentro no es mucho mejor los trenes y vías los puedes reconocer fácilmente por que los números por suerte son iguales, pero no cuentes con preguntar mucho, nadie sabe nada, cuando ya ves tu tren y la vía pues te diriges a la sala de espera correspondiente de tu vía y nada enseñas el billete, pasas y a esperar, la verdad es que nosotros procurábamos llegar con 1 hora y media como poco, puedes acceder a las vías como media hora antes, y nada prepárate para el caos todo el mundo se cuela, casi nadie hace cola todo el mundo corre y corre y tu te ves envuelto en la marea aunque todavía no lo he llegado a entender, la mayoría de la gente va con su asiento reservado pero bueno, yo si volviera a estar en la situación dejaría que todo el mundo pasara y entraría la última, y sino pues a vivir la experiencia y ya esta, pero siempre teniendo en cuenta que las salidas son muy puntuales. Aquí os dejo una muestra del la West Rail Station de Pekín

CLASES EN EL TREN:
Siempre teniendo en cuenta que los 2 trenes que nosotros cogimos fueron Pekin Lhasa y Xian Pekin (son turísticos y son bueno y modernos)
La mejor Soft sleeper 1º clase Compartimentos con 4 literas
2ª clase Hard sleeper, compartimentos abiertos con 6 literas (el precio varia dependiendo de la altura nosotros estuvimos en la de arriba del todo, la diferencia es muy poca y te da más intimidad, nadie se sienta en ella jajjajaj
3ª clase Soft Seat , son vagones con asientos pero más amplios algo así como 2 asientos a cada lado del pasillo enfrentados a otros dos.
4ª clase Hard Seat, igual que los anteriores pero con menos espacio, es decir, a un lado del pasillo 4 asientos (dos y dos enfrentados) y al otro lado 6 asientos (tres y tres enfrentados).









La última opción sería el billete sin asiento que es muy común, venden estos billetes para que la gente no se quede sin viajar, que son muchos.

Además comentar que estos trenes cuenta con lavabos y servicios (con placa turca) en cada vagón además de un termo o toma de agua caliente, que se puede usar a gusto del viajero (ya sabéis, siempre que lleves una taza, infusiones, sopas o los famosos Noodels).
También tiene enchufes en la zona de los lavabos, entre vagones.
Y por último un muy solicitado y recurrente vagón restaurante con buenos precios, por ejemplo, desayuno completo unos 20 yuanes (+/-2€) o una cerveza 10 yuanes (1€) o agua 3 yuanes (0.30€).

En la estaciones siempre puedes comprar los noodels viene en un recipiente como de cartón - plástico con los noodels y una bolsita de condimento con distintos sabores, sólo tienes que añadir agua caliente y esperar unos minutos a que estén listos. Son muy baratos como 5 yuanes.

Otra cosa a tener en cuenta es que en las Estaciones y en algunas agencias sólo podrás conseguir billetes con salida de la ciudad en la que te encuentres. Es decir si estas en Pekín te resultará difícil conseguir un billete con salida de Xian. Con lo que aunque nosotros no lo comprobamos, comprar billetes de ida y vuelta no parece muy factible.
En CITS no te venden los Billetes de tren para Lhasa te mandan directamente a la Estación Central de Tren que por cierto es la Estación más sencilla para intentar comprar billetes de
tren. La estación West es muy grande y aunque la gente intenta ayudar no es muy productivo, nosotros lo intentamos y nos fuimos de allí sin los billetes, nadie sabia nada de nada.

Además te pedirán el billete de tren para entrar en la sala de espera o acceder a la vía y en algunas estaciones también te lo pedirán cuando salgas del tren o para acceder a la estación de llegada.

Precios:
Tren T27: Pekín - Lhasa 45 horas, clase Hard seat: 389 yuanes + 40 yuanes de comisión del Hostel. Tren diario que sale de la West Rail Station a las 21:30 horas
Tren T232: Xian - Pekin 11 horas, clase Hard sleeper: 249 yuanes + 40 yuanes de comisión del Hostel. Existen varios trenes diarios, este en concreto sale a las 20:40 de la Estación de Tren.

jueves, 19 de noviembre de 2009

Blogs y Webs con información sobre China

Blogs personales con información de primera mano:

Preparcion, baja en la pag. hasta Empezamos la Aventura
Art China, muy bueno información muy práctica y concisa

Vuelos
Air China información práctica y vuelos

Agencias de viaje
CITS página Agencia de Viaje Ofical de China


Siempre tener en cuenta que las páginas chinas solamente funcionan con el Internet Explorer